Odpowiedź na interpelację w sprawie systemu egzaminowania kierowców oraz możliwości przeprowadzania egzaminów państwowych dla kierowców w miastach powiatowych

   W nawiązaniu do interpelacji pana posła Kulasa w sprawie systemu egzaminowania kierowców oraz możliwości przeprowadzania egzaminów państwowych dla kierowców w miastach powiatowych przedkładam poniższe wyjaśnienia    Zgodnie z art 109 ust 3 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU z dnia 19 sierpnia 1997 r ˝Egzamin państwowy w zakresie wszystkich kategorii prawa jazdy z wyjątkiem kategorii T jest przeprowadzany w mieście wojewódzkim lub w zależności od potrzeb w mieście na prawach powiatu albo w mieście które do dnia 31 grudnia 1998 r było siedzibą wojewody˝ zatem od 1 stycznia 1999 r egzaminy przeprowadzane są nie tylko w miastach które są siedzibami wojewodów    Zgodnie z art 112 cytowanej ustawy nadzór nad przeprowadzeniem egzaminów państwowych sprawuje wojewoda... czytaj całość

Interpelacja w sprawie szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami

   Środowisko instruktorów nauki jazdy z Łukowa zwróciło się do mnie w ramach pomocy poselskiej Problem jaki mi przedstawiono dotyczy rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 13 czerwca 2001 r DzU nr 70 art 115 zał 8 w sprawie szkolenia egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez kierujących pojazdami    Obecnie system egzaminowania składa się z dwóch części teoretycznej i praktycznej Część teoretyczna uprawnia do przystąpienia do części praktycznej manewrów na placu oraz sprawdzenia umiejętności kursanta w ruchu ulicznym Zaliczenie manewrów na placu uprawnia do wyjechania na miasto Jeżeli kursant nie zaliczy sprawdzianu w ruchu ulicznym wówczas nie zdaje egzaminu praktycznego i przy kolejnej próbie musi zaliczyć ponownie plac manewrowy pomimo iż uprzednio zaliczył go pozytywnie    Odczuwając zainteresowanie powyższym problemem... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zagrożeń ekonomicznych we wspieraniu ruchu honorowego krwiodawstwa

   Szanowna Pani Minister! Jako działaczowi Polskiego Czerwonego Krzyża w Katowicach problemy krwiodawstwa oraz ruchu honorowych dawców krwi są mi dobrze znane W woj śląskim honorowe krwiodawstwo Polskiego Czerwonego Krzyża działa bardzo prężnie W roku 1999 oddano 54 881 l krwi przez 62 293 krwiodawców mimo że środki przeznaczone na promocję spadły w porównaniu z rokiem 1998 o ok 30%    Obecnie zawierana umowa pomiędzy Ministerstwem Zdrowia a Zarządem Głównym Polskiego Czerwonego Krzyża w sprawie środków na promocję ruchu przynosi dalsze obniżenie kwoty przeznaczonej na ten cel    Takie działania sprawiają że trzeba będzie zwolnić część pracowników zajmujących się dotychczas ewidencją i gromadzeniem danych o dawcach co na pewno utrudni pracę instytucjom korzystającym z naszej krwi W związku z likwidacją dużych zakładów... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zainteresowania się problemami, które mają wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego

   Szanowny Panie Ministrze! Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Olsztynie od czterech lat w ramach jedynego w kraju Regionalnego Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego tworzy system zajmujący się koordynowaniem i monitorowaniem realizacji Wojewódzkiego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego    W okresie trwania III Rzeczypospolitej stanowienie nieodpowiedniego prawa wpłynęło w istotny sposób na pogarszanie się stanu bezpieczeństwa w ruchu drogowym Mottem przy stanowieniu prawa w tym zakresie powinno być chrońmy zdrowie i życie i wszelkie rozwiązania powinny być temu podporządkowane Co zrobiono w naszych uwarunkowaniach Zastosowano konkurencję w ramach działalności gospodarczej bez konieczności spełnienia standardów gwarantujących odpowiedni poziom wiedzy i umiejętności uczestników ruchu drogowego jak również stanu technicznego pojazdów Jak wykazują statystyki wypadków drogowych zastosowana metoda nie tylko nie dała oczekiwanych wyników lecz... czytaj całość

Interpelacja w sprawie ostatecznego ustalenia przebiegu drogi ekspresowej Via Baltica prowadzącej do krajów nadbałtyckich oraz oparcia decyzji w tej sprawie na rzetelnej analizie wszystkich uwarunkowań

   Chciałbym nadmienić że w środowiskach zaangażowanych w tę sprawę podkreśla się iż decyzja podjęta bez sporządzenia strategicznej oceny oddziaływania na środowisko bez uwzględnienia zasad ochrony środowiska obowiązujących w Unii Europejskiej najprawdopodobniej pozbawi Generalną Dyrekcję Dróg Kolejowych i Autostrad możliwości uzyskania dofinansowania kosztów budowy ze środków funduszy akcesyjnych co z jednej strony byłoby niepowetowaną stratą a z drugiej strony odsunęłoby budowę drogi na dalszą przyszłość Z kolei pomiar ruchu na drodze nr 61 wykonany w czerwcu 2002 r na wylocie z Łomży wykazał że natężenie ruchu jest ponaddwukrotnie większe niż na drodze nr 8 i wynosi ponad 19 000 pojazdów rzeczywistych na dobę Według oceny wynika to z tego że odległość jaką musi pokonać kierowca drogą nr 61 jest około... czytaj całość

Interpelacja w sprawie problemu komunikacyjnego mieszkańców gminy Stryków w związku z oddaniem do użytkowania odcinka autostrady A2 Stryków-Konin

   Szanowny Panie Ministrze! Została zakończona budowa autostrady A2 w jedną stronę w kierunku Świecko w drugim kierunku do Strykowa budzi poważne obawy społeczności lokalnej Gminy i Miasta Stryków Istniejąca infrastruktura drogowa gminy nie jest w stanie przejąć ruchu pomiędzy istniejącymi już odcinkami autostrad Drogi publiczne krajowe nr 14 Łódź Łowicz oraz nr 71 Stryków Zgierz jak również droga wojewódzka nr 708 Ozorków Brzeziny nie zostały wyremontowane na czas w celu przejęcia skoncentrowanego ruchu który systematycznie się zwiększa Brak jasnej sytuacji odnośnie kontynuacji budowy autostrady A2 oraz rozpoczęcia budowy autostrady A1 stawia Miasto i Gminę Stryków w bardzo trudnym położeniu W tej sytuacji zasadne wydaje się wybudowanie obwodnicy południowej Strykowa która pozwoliłaby na odciążenie miasta zapobieżenie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie stanu infrastruktury kolejowej w kraju i ograniczeń szybkości pociągów

   Wbrew deklaracjom kierownictwa resortu i Dyrekcji Generalnej PKP SA dotychczas nie podjęto żadnych działań zmierzających do likwidacji stałych ograniczeń szybkości dla pociągów na trasie Ostrów Wielkopolski węzeł łódzkiWarszawa Na tej trasie kursują pociągi ekspresowe pośpieszne w ruchu krajowym i międzynarodowym Poprzez komunikację kolejową są połączone tak duże aglomeracje jak wrocławska kaliskoostrowska łódzka z Warszawą Sytuacja w zakresie bezpieczeństwa ruchu ulega ciągłemu pogarszaniu Poprzez obniżanie komfortu podróżowania wydłużanie się od kilku lat czasu przejazdu pociągów na tej trasie brak dogodnego skomunikowania pociągów a jednocześnie wzrost cen biletów PKP SA w sposób niezrozumiały dla korzystających z usług kolei osób prowadzi politykę zmierzającą do dalszej utraty pasażerów Powoduje to że PKP SA zyskuje argumenty za zamykaniem linii kolejowych likwidacją kolejnych połączeń... czytaj całość

Interpelacja w sprawie konsekwencji orzeczenia Trybunału Konstytucyjnego na temat kontroli ruchu drogowego

   Szanowny Panie Ministrze! Sprawa uprawnień straży miejskiej czy gminnej od dawna budziła kontrowersje zwłaszcza wśród kierowców Kilku posłów w tym ja mówiło o tym wcześniej w Sejmie Na szczęście orzeczenie Trybunału Konstytucyjnego opublikowane w ˝Dzienniku Ustaw˝ z dnia 28 marca br a dotyczące rozporządzenia ministra spraw wewnętrznych i administracji z 30 grudnia 2002 r w sprawie kontroli ruchu drogowego położyło kres wszelkim wątpliwościom Trybunał stwierdził że niektóre przepisy wspomnianego aktu są sprzeczne z ustawą ˝Prawo o ruchu drogowym˝ oraz z konstytucją A zatem zakwestionowane przepisy odnoszące się min do stosowania niezgodnie z prawem fotoradarów oraz karania kierowców za przekroczenie prędkości do czego uprawniona jest wyłącznie policja przestały obowiązywać    W zaistniałej sytuacji pragnę postawić kilka pytań    ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nieprawidłowości w działaniu Inspekcji Transportu Drogowego

   Szanowny Panie Ministrze! Pan Henryk Koralewski zamieszkały w Koninie przy ul Wierzbowej 10c poprosił mnie o interwencję w sprawie nałożenia kary pieniężnej przez Inspekcję Ruchu Drogowego w wysokości 4500 zł Jego pojazd w dniu 14 stycznia 2005 r przewoził ładunek i został skontrolowany na terenie działalności Opolskiego Inspektora Ruchu Drogowego Nadmieniam iż ww obywatel prowadzi transport drogowy zgodnie z obowiązującymi przepisami co wynika z jego wyjaśnień które załączam Dziwnym zbiegiem okoliczności za kilka dni wymieniony Pan Koralewski dostał propozycję odbycia odpłatnego szkolenia lub pomocy w załatwieniu tej sprawy od Pana Janusza Godynia z Opola Najdziwniejszy jest fakt skąd Pan Godyń wiedział o problemach Pana Koralewskiego    Panie Ministrze uprzejmie proszę o wnikliwe zbadanie sprawy i ukaranie winnych inspektorów którzy z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wdrożenia inwestycji drogowej dotyczącej obwodnicy miasta Brzeziny, na drodze krajowej nr 72 w woj. łódzkim

   Szanowny Panie Ministrze! W nawiązaniu do mojego wcześniejszego zapytania poselskiego oraz uzgodnień poczynionych z panem Zbigniewem Kotlarkiem Dyrektorem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad a także z panem Andrzejem Cymermanem Dyrektorem Biura do Spraw Autostrad łódzkiego Urzędu Wojewódzkiego w łodzi dotyczących przeprowadzenia wyżej wymienionej inwestycji chciałbym zapytać czy jest możliwość zrealizowania jej ze środków strukturalnych SPO Transport w ramach priorytetu 2 działania 21 ˝Budowa i Przebudowa Dróg Krajowych˝ w obecnym okresie programowania Jeżeli nie będzie to możliwe ze względu na późny termin proszę już teraz o zakwalifikowanie tego zadania do nowego okresu programowania 20072013 w ramach Narodowej Strategii Spójności Program Operacyjny Infrastruktura i środowisko W mojej opinii w nowym programie operacyjnym będzie co najmniej kilka działań... czytaj całość

Sitemap