Interpelacja w sprawie wątpliwości interpretacyjnych w stosowaniu art. 33 ust. 1 i 2 ustawy o transporcie drogowym

   Uprzejmie informuję że po wejściu w życie z dniem 1012002 r ustawy z dnia 6 września 2001 r o transporcie drogowym DzU nr 125 poz 1371 z późn zm min w środowisku rolniczych spółdzielni produkcyjnych powstały wątpliwości na tle stosowania w praktyce przepisów art 33 ust 1 i 2 tej ustawy dotyczących wymaganego przy transporcie drogowym na potrzeby własne zaświadczenia potwierdzającego zgłoszenie tego typu transportu wydawanego przez starostę Wątpliwości te odnoszą się do przepisów zawartych w art 33 ust 1 omawianej ustawy w których określono iż wymogu posiadania ww zaświadczenia nie stosuje się do przewozów drogowych na potrzeby własne w zakresie działalności wytwórczej w rolnictwie dotyczącej upraw rolnych oraz chowu i hodowli zwierząt ogrodnictwa warzywnictwa leśnictwa i rybactwa śródlądowego   ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie potrzeby zmiany rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 1 kwietnia 1999 r. dotyczącego warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

   Na podstawie art 117 i 118 Regulaminu Sejmu RP składam interpelację do pana Marka Pola wicepremiera ministra infrastruktury w następującej sprawie    czy pan minister dokona zmiany niektórych przepisów rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 1 kwietnia 1999 r w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia DzU z 1999 r nr 44 poz 432 aby nadal można było świadczyć autobusami miejskimi usługi komunikacyjne poza terenem miasta i nie pozbawiać miliona mieszkańców korzystania z tych usług    czy też uzna pan iż obowiązujące przepisy rozporządzenia o którym wyżej mowa bez jego zmiany dopuszczają do świadczenia usług autobusami miejskimi poza terenem miasta co jest dziś powszechną praktyką    Szanowny Panie Ministrze! Niniejszą interpelację składam w związku z... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie realizacji rządowego programu na rzecz osób niepełnosprawnych

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do otrzymanej przy piśmie pana marszałka znak SPS0202480700 z dnia 12 października 2000 r interpelacji panów posłów Andrzeja Słomskiego i Władysława Adamskiego w sprawie realizacji rządowego ˝Programu działań na rzecz osób niepełnosprawnych i ich integracji ze społeczeństwem˝ uprzejmie przedstawiam następujące informacje    Zawarte w interpelacji panów posłów stwierdzenie iż w rządowym ˝Programie działań na rzecz osób niepełnosprawnych i ich integracji ze społeczeństwem˝ określone zostały zadania dla ministra transportu i gospodarki morskiej głównie w zakresie przygotowania dworców PKP i PKS a także środków transportu do obsługi osób niepełnosprawnych nie w pełni odpowiada stanowi faktycznemu Dokument ten nie zawiera takiego zobowiązania Natomiast w części II przywołanego dokumentu tj w ˝Harmonogramie zadań dla urzędów centralnych na rok 1994˝... czytaj całość

Interpelacja w sprawie niegospodarności i nadużyć w PKP

   Kontrola NIK wykazała że już od września 1997 r kierownictwo Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej a zwłaszcza wiceminister odpowiedzialny za działalność PKP tolerowali zaciąganie kredytów z naruszeniem prawa przez Zarząd PKP a jedną z przyczyn zapaści finansowej przedsiębiorstwa było złe zarządzanie przez prezesa Zarządu PKP    NIK ocenia że Zarząd PKP wykorzystał w sposób niegospodarny i nieefektywny kredyty inwestycyjne Z trzech inwestycji realizowanych z udziałem dotacji budżetowej zaledwie w jednej wykorzystano pełną kwotę dotacji Minister transportu przekazał wbrew rozporządzeniu Rady Ministrów pieniądze budżetowe na konta Dyrekcji Generalnej PKP a nie na rachunki bankowe które powinny być otwierane na wniosek inwestorów    Jakie konsekwencje zostaną wyciągnięte w stosunku do osób odpowiedzialnych za te niewłaściwości    Z poważaniem    Poseł Seweryn Kaczmarek    Ostrów Wlkp dnia... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przywrócenia ruchu kolejowego pomiędzy Lipuszem a Bytowem

   Szanowny Panie Ministrze! Z posiadanych przez nas informacji wynika że PKP SA z dniem 10 grudnia 2006 r planują wprowadzenie na odcinku linii kolejowej nr 212 LipuszBytów całkowitego wstrzymania ruchu pociągów Jednocześnie wiemy że w procesie rewitalizacji lokalnych linii kolejowych na obszarze woj pomorskiego uzgodniono że ww odcinek linii kolejowej na wniosek samorządu woj pomorskiego został ujęty na liście inwestycji które mogą być współfinansowane z Regionalnego Programu Operacyjnego RPO na lata 20072013 Głównym argumentem przemawiającym za umieszczeniem tego odcinka linii kolejowej na liście inwestycji jest wola promowania i wspierania przez samorząd województwa rozwoju transportu kolejowego jako posiadającego zdecydowanie niższe wskaźniki kosztów zewnętrznych od transportu drogowego    Transport kolejowy w sposób szczególny wpisuje się w realizację idei zrównoważonego rozwoju zwłaszcza zaś... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zadłużenia wojewódzkich kolumn transportu sanitarnego

   Szanowna Pani Minister! Od lipca 1999 r wojewódzkie kolumny transportu sanitarnego stały się zakładami samodzielnymi Niestety nie dokonano tzw bilansu zamknięcia i nie doprowadzono do sytuacji zerowego stanu zadłużenia tych placówek Możliwość istnienia kolumn transportu sanitarnego wobec braku środków płatniczych zakładów opieki zdrowotnej stoi pod znakiem zapytania Skarb państwa nie przyjął długu dawnych jednostek budżetowych WKTS będących obecnie jednostkami samodzielnymi    Zwracamy się do pani minister z prośbą o odpowiedź i wyjaśnienie następujących problemów    Dlaczego nie zostały przyjęte programy restrukturyzacji złożone przez kolumny transportu sanitarnego z włączeniem do nich 112 środków z 1998 r na tzw fundusz założycielski    Na jakim etapie jest regulacja aktów własności majątku byłych jednostek budżetowych w KTS i kiedy zostaną one uregulowane    Z poważaniem    Posłowie Seweryn... czytaj całość

Interpelacja w sprawie skutków finansowych wynikających z nowelizacji rozporządzenia ministra transportu i gospodarki morskiej określającego wymagania wobec stacji kontroli pojazdów

   Panie Ministrze! Zgodnie z rozporządzeniem ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 7 września 1999 r określone zostały wymagania w stosunku do stacji kontroli pojazdów oraz wymagania technicznoorganizacyjne dla tych stacji    Z zestawienia wykazu urządzeń i przyrządów zał nr 2 rozporządzenia wynika iż stacje kontroli pojazdów muszą być obowiązkowo wyposażone w urządzenia z certyfikatem Instytutu Transportu Samochodowego nawet jeżeli takie urządzenia posiadają ale bez certyfikatu ITS    W § 10 omawianego rozporządzenia zapisany jest bezwzględny termin ˝Wydane przed dniem wejścia w życie rozporządzenia upoważnienie na dokonywanie badań technicznych pojazdów zachowuje ważność nie dłużej niż do 31 marca 2000 r˝ Wiele jednak jednostek w tym również SPMS ˝AutoRemont˝ z Gdańska posiada ważne upoważnienie wydane przez wojewodę gdańskiego do 31 grudnia 2001... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy autostrady A1

   Szanowny Panie Premierze! Z niepokojem obserwuję podejmowane przez Ministra Transportu działania w sprawie budowy autostrady A1 z Grudziądza do Torunia Minister Transportu 15 stycznia 2007 r wydał decyzję która wygasza koncesję na budowę autostrady A1 przez firmę Gdańsk Transport Company Od 1997 r firma GTC ma koncesję na budowę autostrady A1 z Gdańska do Torunia W marcu 2006 r resort transportu stwierdził jednak że taniej i szybciej drogę z Grudziądza do Torunia zbuduje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Firma GTC zapowiedziała że decyzję Ministra Transportu zaskarży do sądu administracyjnego Jeśli sprawa nie będzie miała charakteru priorytetowego pierwszy wyrok może zapaść dopiero jesienią Prawnicza batalia może opóźnić planowane na 2008 r rozpoczęcie budowy drogi pomiędzy Grudziądzem a Toruniem Troska... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zarzutu korupcji przy zakupie ambulansów ratunkowych

   Wielce Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację Pana Posła Bogdana Lewandowskiego przesłaną przy piśmie SPS02021064005 z dnia 14 września br w sprawie przestrzegania Polskich Norm przy dokonywaniu zakupów ambulansów ratunkowych uprzejmie wyjaśniam że w roku 2004 Minister Zdrowia sfinansował zakup 67 ambulansów ratunkowych w ramach Programu Zintegrowane Ratownictwo Medyczne Zakłady opieki zdrowotnej zostały zobowiązane do dokonania zakupu ambulansów na mocy odpowiednich umów zawieranych z Ministerstwem Zdrowia Zleceniobiorca ZOZ zobowiązywał się w umowie do dokonania zakupu ambulansu i aparatury w trybie ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r Prawo zamówień publicznych Dz U Nr 19 poz 177 z późn zm przy uwzględnieniu Polskich Norm    W roku bieżącym w budżecie Ministra Zdrowia nie przewidziano środków na realizację Programu Zintegrowane Ratownictwo... czytaj całość

Interpelacja w sprawie jazdy na światłach mijania przez cały rok

   Szanowny Panie Ministrze! W 2005 r w Polsce doszło do 48 tys wypadków drogowych w których zginęło ponad 5 tysięcy osób Najwięcej z nich bo aż 344% wydarzyło się w miesiącach wakacyjnych w okresie od czerwca do sierpnia w godzinach 1419 czyli w okresie dobrej widoczności i przy dobrych warunkach atmosferycznych Według raportu opublikowanego przez Europejską Komisję ds Energii i Transportu w 2003 r stosowanie świateł w dzień zmniejszy liczbę wypadków z udziałem co najmniej dwóch uczestników o 5 do 15% Podobnie kształtują się szacunki Instytutu Transportu Samochodowego w Polsce gdzie rozszerzenie obowiązku używania świateł w dzień także na miesiące od marca do września powinno zmniejszyć liczbę zabitych w wypadkach z udziałem co najmniej dwóch pojazdów o 20%    Zdaniem... czytaj całość

Sitemap